Tanto el Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH) como el Aeropuerto William P. Hobby (HOU) han preparado un Plan de Contingencia para Emergencias conforme a la sección 42301 de la Ley de Reforma y Actualización emitida por la FAA en 2012. Los dos aeropuertos presentan sus planes ante el Departamento de Transporte ya que son aeropuertos comerciales.
El plan describe de qué manera, luego de demoras prolongadas en la pista y en la medida de lo posible,cada aeropuerto deberá:
El Aeropuerto Intercontinental George Bush ha preparado este Plan de Contingencia ante Operaciones Irregulares conforme a la sección 42301 de la Ley de Reforma y Actualización emitida por la FAA en 2012. Las preguntas relacionadas a este plan pueden ser dirigidas a Jeffrey T. Cameron, jeffrey.cameron@houstontx.gov. El Aeropuerto Intercontinental George Bush presenta este plan ante el Departamento de Transporte porque (1) es un aeropuerto comercial o (2) este aeropuerto puede ser utilizado para desvíos por una compañía de transporte aéreo, como se describe en la sección USC 42301(a)(1). El plan describe de qué manera, luego de demoras prolongadas en la pista y hasta donde sea posible, el Aeropuerto Intercontinental George Bush deberá:
Disponer el desembarco de los pasajeros;
Información del aeropuerto
Nombre del aeropuerto: Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH)
Nombre y título de la persona que prepara el plan: Jeffrey T. Cameron – Gerente de Proyectos Senior
Teléfono de contacto del preparador: 1-281-233-1692
Correo electrónico del preparador: jeffrey.cameron@houstontx.gov
Fecha de presentación del plan: 14-MAY-2012
Categoría del aeropuerto: Centro aeroportuario grande
Información de contacto
En el caso de desvíos u otros eventos de operaciones irregulares, los operadores de aeronaves deberán comunicarse con el Control de Puertas del Aeropuerto llamando al 1-281-230-3173, o con el Administrador de Tareas Aeroportuarias al 1-281-233-1131, para obtener ayuda.
Plan para disponer el desembarco de los pasajeros luego de demoras prolongadas en la pista
El Aeropuerto Intercontinental George Bush tiene equipos y personal limitados necesarios para hacer desembarcar de manera segura a los pasajeros de los aviones de compañías de transporte aéreo. Utilizaremos estos equipos para hacer desembarcar a los pasajeros lo más pronto posible luego de recibir los pedidos de las aerolíneas al teléfono de contacto mencionado anteriormente. También proporcionaremos una lista de aerolíneas, asistentes en tierra y operadores de base fija, entre otros, que puedan tener los equipos y el personal necesarios para hacer desembarcar de manera segura a los pasajeros lo más pronto posible tras recibir los pedidos de las aerolíneas que hayan experimentado demoras prolongadas en la pista, al teléfono de contacto mencionado anteriormente.
Plan para disponer la uso compartido de las instalaciones y poner las puertas a disposición de acuerdo con las condiciones de operaciones irregulares
En el Aeropuerto Intercontinental George Bush hay 14 puertas controladas por el aeropuerto, sujetas a arrendamiento, de uso común para compañías de transporte aéreo. Además, 118 puertas del Aeropuerto Intercontinental George Bush están sujetas a arrendamientos exclusivos y/o preferenciales a largo plazo con compañías de transporte aéreo, y no son controladas completamente por el aeropuerto. En la medida posible, trabajaremos con nuestras compañías de transporte aéreo arrendatarias de uso común para poner las puertas a disposición de las compañías de transporte aéreo que quieran desembarcar en una de las puertas. De igual manera y en la medida que sea posible, si se necesitan puertas adicionales, trabajaremos con las compañías de transporte aéreo arrendatarias para poner las puertas de uso exclusivo y/o preferencial, así como otras instalaciones, a disposición de las compañías de transporte aéreo que quieran desembarcar en una de las puertas.
Plan para proporcionar una zona estéril para los pasajeros que no hayan pasado la inspección de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE.UU.
El Aeropuerto Intercontinental George Bush ha definido zonas estériles con una capacidad limitada para pasajeros internacionales. Coordinaremos con los funcionarios de la CBP local para desarrollar procedimientos que les permitirán a los pasajeros internacionales que aún no hayan pasado la inspección de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE.UU. desembarcar en estas zonas estériles, en la medida sea viable.
Acceso público al Plan de Contingencia para Operaciones Irregulares
El Aeropuerto Intercontinental George Bush proporcionará acceso público a su plan ante operaciones irregulares a través de los siguientes medios: Publicación en un área visible del sitio web del aeropuerto (www.Fly2Houston.com).
Descargar una versión en formato PDF.
El Aeropuerto William P. Hobby ha preparado este Plan de Contingencia para Emergencias conforme a la sección 42301 de la Ley de Reforma y Actualización emitida por la FAA en 2012. Las preguntas relacionadas a este plan pueden ser dirigidas al Sr. Chuck Farina, Chuck.Farina@Houstontx.gov. El Aeropuerto William P. Hobby presenta este plan en el Departamento de Transporte ya que es un aeropuerto comercial.
El plan describe de qué manera, luego de demoras prolongadas en la pista y hasta donde le sea posible, el Aeropuerto William P. Hobby deberá:
Información del Aeropuerto
Nombre del aeropuerto: Aeropuerto William P. Hobby
Nombre y título del preparador del plan: Byron Oujesky / Coordinador de la Gestión de Emergencias
Teléfono de contacto del preparador: 1-713-845-6907
Correo electrónico del preparador: byron.oujesky@houstontx.gov
Fecha de presentación del plan: 5-8-2012
Categoría del aeropuerto: Centro aeroportuario mediano
Información de Contacto
En caso de desvíos u otros eventos de operaciones irregulares, los operadores de aeronaves deben comunicarse con el Supervisor de Operaciones Aeroportuarias llamando al 1-713-410-1978 o escribiendo a HOUEmergencyCenter@houstontx.gov para solicitar ayuda.
Desembarco de pasajeros luego de demoras prolongadas en la pista
El Aeropuerto William P. Hobby cuenta con una cantidad limitada de equipos y personal necesarios para hacer desembarcar de manera segura a los pasajeros de los aviones de compañías de transporte aéreo. Utilizaremos estos equipos para hacer desembarcar a los pasajeros lo más pronto posible luego de recibir los pedidos de las aerolíneas al teléfono de contacto mencionado anteriormente. También proporcionaremos una lista de aerolíneas, asistentes en tierra y operadores de base fija, entre otros, que puedan tener los equipos y el personal necesarios para hacer desembarcar de manera segura a los pasajeros lo más pronto posible tras recibir los pedidos de las aerolíneas que hayan experimentado demoras prolongadas en la pista, al teléfono de contacto mencionado anteriormente.
Uso compartido de las instalaciones y disponibilidad de puertas en caso de emergencia
En el Aeropuerto William P. Hobby hay tres puertas controladas por el aeropuerto, sujetas a arrendamiento, de uso común para compañías de transporte aéreo. Además, 27 puertas del aeropuerto William P. Hobby están sujetas a arrendamientos exclusivos y/o preferenciales a compañías de transporte aéreo y no son controladas completamente por el aeropuerto. En la mayor medida posible, ordenaremos a nuestros arrendatarios, permisionarios o usuarios de las puertas de uso común que pongan las puertas a disposición de las compañías de transporte aéreo que quieran desembarcar en una de las puertas. De igual manera y en la mayor medida posible, si se necesitan puertas adicionales, ordenaremos a las compañías de transporte aéreo arrendatarias que pongan las puertas de uso exclusivo y/o preferencial, así como otras instalaciones, a disposición de las compañías de transporte aéreo que quieran desembarcar en una de las puertas durante aquellos períodos en los que la aerolínea arrendataria no esté usando las puertas o no tenga programado usarlas.
Plan para pasajeros que aún no hayan pasado la inspección de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los EE.UU.
El Aeropuerto William P. Hobby tiene un centro específico para el procesamiento de pasajeros internacionales. Coordinaremos con los funcionarios de la CBP local el rápido despliegue de su personal según sea necesario para permitir el ingreso de vuelos desviados o demorados.